| Первая падь

一ノ沢 (一の沢) | Ichinosawa | Итиносава | Первая падь

Пе́рвая Падь — село в Корсаковском городском округе Сахалинской области России.

Находится на берегу залива Анива, в 5 км от районного центра. В селе расположена станция Первая Падь Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги.

Село основано в 1886 году, название получило как первая по счёту долина от Корсаковского поста — центра Корсаковского округа. Здесь действовал кирпичный завод, относящийся к тюрьме.

С 1907 по 1945 гг. принадлежало японскому губернаторству Карафуто и называлось Итиносава (яп. 一ノ沢 (一の沢)). После передачи Южного Сахалина СССР селу возвращено прежнее название.

Численность населения:

2002 г. – 224 чел. / 2013 г. – 189 чел.

Рядом:

Ninosawa | Вторая падь

Yamashitacho | Корсаков (район)

| храм

Итиносава дзиндзя | 1911 

| Вторая падь

二ノ沢 | Ninosawa | Ниносава | Вторая падь

Втора́я Падь — село в Корсаковском городском округе Сахалинской области России, в 7 км от районного центра.

Находится на берегу залива Анива.

Село Вторая Падь основано в 1886 году. С 1907 по 1945 гг. принадлежало японскому губернаторству Карафуто и называлось Ниносава (яп. 二ノ沢). После передачи Южного Сахалина СССР  селу 15 октября 1947 года возвращено прежнее название.

Численность населения:

2002 г. – 75 чел. / 2013 г. – 57 чел.

Рядом:

Sannosawa | Третья падь

Ichinosawa | Первая падь

Могло бы выглядеть так, но выглядит... 

| парк Анива

| храм

Ниносава дзиндзя |  1907

| Третья Падь

三ノ沢 | Sannosawa | Санносава | Третья Падь

Тре́тья Падь — село в Корсаковском городском округе Сахалинской области России, в 8 км от районного центра.

Находится на берегу залива Анива.

Основано в 1887 году. С 1905 по 1945 гг. принадлежало японскому губернаторству Карафуто и называлось Санносава (яп. 三ノ沢). После передачи Южного Сахалина СССР селу 15 октября 1947 года было возвращено прежнее название.

Численность населения:

1925 г. – 1414 чел. / 1935 г. – 1597 чел. / 2010 г. – 836 чел.

Рядом:

Minami-kaizuka | Давыдово

Kaizuka | Соловьевка

Ninosawa | Вторая падь

1909 год — станция открыта в составе пускового участка Соловьёвка — Новик в составе железной дороги губернаторства Карафуто. Ширина колеи на тот момент — 600 мм.

1 декабря 1910 года — завершены работы по перешивке на колею 1067 мм.

1 апреля 1943 года — в связи с включением Южного Сахалина в состав внутренних территорий станция переподчинена Министерству железных дорог Японии.

август 1945 года — в ходе советско-японской войны занята Красной Армией.

1 февраля 1946 года — де-юре исключена из состава японских железных дорог.

1 апреля 1946 года — включена в состав советских железных дорог под названием Третья Падь.

 Санносава дзиндзя | 1911